Finnairin Perämiehen Palkka

Kattava analyysi Finnairin perämiesten ansioista Suomessa

5 800 €
Keskipalkka / kk
3 450 €
Matalin
5 800 €
Keskipalkka
8 000 €
Korkein

Tietoja Finnairin Perämiehen Ammatista

Finnairin perämies on liikennelentäjä, joka toimii lentokoneen kapteenin kanssa vastuussa lentokoneesta ja matkustajien turvallisuudesta. Perämies osallistuu lentämiseen, lentokoneen järjestelmien hallintaan ja matkustajien turvallisuudesta huolehtimiseen. Ammatti vaatii korkeaa osaamista, tarkkuutta ja vastuullisuutta.

Työtehtävät

  • Lentokoneen ohjaaminen ja navigointi
  • Kapteenin avustaminen päätöksenteossa
  • Lentosuunnitelmien laatiminen ja tarkistaminen
  • Polttoainelaskelmien tekeminen
  • Lentokoneen järjestelmien valvonta
  • Sääolosuhteiden seuraaminen ja analysointi

Vaadittavat pätevyydet

  • Ansiolentäjän lupakirja (CPL)
  • Mittarilentokelpuutus (IR)
  • Monimoottorikelpuutus (ME)
  • Tyyppikelpuutus Airbus A320/A330/A350 -sarjan lentokoneille
  • Voimassa oleva lääketieteellinen kelpoisuustodistus (luokka 1)
  • Sujuva suomen ja englannin kielen taito

Palkkalähteet

MTV Uutiset
5 800 €
”Perämiesten keskipalkka vajaat 100 000 euroa vuodessa” Kokonaiskompensaatio ilman päivärahoja
Iltalehti
6 000 €
”Perämiesten keskipalkka on noin 100 000 euroa vuodessa” Ilmoitettu työnantajan tiedotteessa 2024
Vaskiri
5 000 €
”Finnair perämies saa palkkaa alkaen 5000 euroa kuukaudessa” Aloittavan perämiehen palkkataso
Finnair Rekrytointi
4 500 €
Aloittavan perämiehen peruspalkka bonuksineen Lisineen voi nousta yli 5000 euroon

Palkkalaskuri

Henkilökohtainen palkka-arviosi:
5 800 €
Perustuu keskimääräiseen perämiehen palkkaan Finnairilla.
Palkkatiedot päivitetty:

Finnair-perämiehen työurapolku

Finnairin perämiehen ura on selkeästi vaiheistettu etenemispolku, joka tarjoaa mahdollisuuden kehittyä aloittelijasta kokeneeksi kapteeniksi. Ura etenee kokemuksen, lisäkoulutuksen ja taitojen karttuessa kohti yhä vastuullisempia tehtäviä ja parempia ansioita.

1

Aloittava perämies

3 450 – 5 000 €/kk

Vaatimukset:

  • Ansiolentäjän lupakirja (CPL)
  • Mittarilentokelpuutus (IR)
  • Monimoottorikelpuutus (ME)
  • A320-sarjan tyyppikelpuutus

Kesto:

2-3 vuotta

2

Kokenut perämies

5 000 – 7 000 €/kk

Vaatimukset:

  • Vähintään 2500 lentotuntia
  • 3-5 vuotta työkokemusta
  • Erinomainen suoritustaso
  • Mahdollisesti laajarunkokoneen tyyppikelpuutus

Kesto:

3-5 vuotta

3

Senior perämies / CRC

7 000 – 8 000 €/kk

Vaatimukset:

  • Vähintään 4000 lentotuntia
  • A330/A350 tyyppikelpuutus
  • Kaukolentojen kokemus
  • Mahdollisesti kouluttajan kelpuutus

Kesto:

3-7 vuotta

4

Kapteenin koulutus

8 000 – 9 000 €/kk

Vaatimukset:

  • Vähintään 5000 lentotuntia
  • 8-10 vuotta työkokemusta
  • Menestyksekäs kapteenin arviointi
  • Command course -kurssin suorittaminen

Kesto:

6-12 kuukautta

5

Kapteeni

9 000 – 12 000 €/kk

Vaatimukset:

  • Kapteenin koulutuksen suorittaminen
  • Johtamistaidot
  • Erinomainen lentotaito ja päätöksentekokyky
  • Kyky toimia lentokoneen komentajana kaikissa tilanteissa

Kesto:

Uran loppuun asti

Huomaa, että palkkatiedot ovat suuntaa-antavia ja voivat vaihdella lennettävän konetyypin, kokemuksen ja lennettyjen tuntien mukaan. Lentäjän urakehitys riippuu myös vahvasti lentotuntien kertymisestä, yhtiön kasvusta ja eläköitymisten luomista kapteenipaikoista.

Työn hyödyt ja haasteet

Finnairin perämiehen työssä on sekä merkittäviä etuja että haasteita. Tässä kattava vertailu ammatin positiivisista ja haastavista puolista.

Kilpailukykyinen palkka

Finnairin perämiehen palkka on kansainvälisesti vertaillen kilpailukykyinen, erityisesti kokemuksen karttuessa. Lisäksi työ tarjoaa hyvät lisät ja päivärahat.

Matkustusedut

Työntekijät ja heidän perheenjäsenensä hyötyvät merkittävistä alennuksista lennoilla, mikä mahdollistaa matkustamisen ympäri maailmaa edullisesti.

Vaihteleva työympäristö

Työ ei ole koskaan yksitoikkoista – vaihtelevat reitit, maat, miehistöt ja sääolosuhteet tarjoavat jatkuvasti uusia haasteita ja kokemuksia.

Selkeä urakehitys

Työssä on selkeä etenemispolku perämiehestä kapteeniksi, ja mahdollisuuksia erikoistua esimerkiksi kouluttajan tehtäviin tai hallinnollisiin rooleihin.

Pitkät vapaat

Työaikajärjestelyt mahdollistavat usein pidemmät yhtenäiset vapaat, mikä tasapainottaa intensiivisiä työjaksoja ja mahdollistaa hyvän työ-vapaa-ajan tasapainon.

Epäsäännölliset työajat

Vuorotyö, yötyö ja aikavyöhykkeiden ylitykset aiheuttavat haasteita normaalille vuorokausirytmille ja voivat vaikeuttaa sosiaalista elämää ja perhe-elämää.

Kuormittava työ

Lentäminen vaatii jatkuvaa tarkkaavaisuutta, nopeaa päätöksentekokykyä ja kykyä toimia paineen alla, mikä voi olla henkisesti kuormittavaa pitkissä työvuoroissa.

Terveysvaatimukset

Tiukat lääketieteelliset vaatimukset – lentolupakirjan menettäminen terveydellisistä syistä on jatkuva riski, mikä voi johtaa koko uran päättymiseen.

Korkeat koulutuskustannukset

Lentäjäkoulutus on kallis sijoitus, ja alkuvaiheen palkat eivät välttämättä vastaa koulutuksen korkeita kustannuksia, mikä voi aiheuttaa taloudellista painetta uran alussa.

Alan suhdanneherkkyys

Lentoala on herkkä talouden suhdanteille, öljyn hinnan vaihteluille ja erilaisille kriiseille (kuten pandemiat), mikä voi johtaa lomautuksiin tai työpaikkojen vähenemiseen.

Perämiehen työssä on merkittäviä etuja, kuten kilpailukykyinen palkka, mahdollisuus matkustaa ja selkeä urakehitys. Toisaalta työ vaatii sopeutumista epäsäännöllisiin työaikoihin, jatkuvaa terveydentilan ylläpitoa ja kykyä sietää stressiä. Useimmille ammattilaisille edut kuitenkin ylittävät haasteet, mikä tekee työstä erittäin halutun.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *